百万首页 |新闻 |产品 |分类 |供求 |商家信息 |招聘 |相册 |资讯 |知道 |商家 |随便看看
普通会员

天津世鼎门窗安装工程有限公司

民航、会展中心、厂房等

产品分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:刘
  • 电话:022-24173530
  • 手机:13102247288
  • 传真:022-27288225
站内搜索
 
相关信息
  • 暂无资讯
今晚特码资料
香港盛杰堂高手之家 组成

来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-06-04  浏览次数:
c?本田首推车载Clarity PHEV电池组水冷散热系统_智能_环球网
【环球网科技 记者 樊俊卿】据日本媒体报道,本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车(PHEV),其电池组配备了液冷散热系统,这是该公司首次采用液冷散热系统,因为本田现有的混合动力车(HEVs)以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。  该Clarity插电式混合动力车的IPU(智能动力单元)由锂离子(Li-ion)电池组、直流-直流转换器(DC-DC converter)以及ECU(电控单元)组成,用于控制车身地板底下的电池。本田将电池容量增加至17.0千瓦时(kWh),以增加电动汽车的续航里程,而本田Accord插电式混合动力车的电池容量为6.7千瓦时。  此外,本田还将电池的能量密度(Wh/L)和能量输出密度分别增加了110%和40%。因此,电池组的热量也随之增高。如果使用风冷散热系统解决热量问题,则必须在电池之间设置空气通道,从而会增加电池组的体积,还会很难确保有足够的内部空间,舒服地容纳5个成人。因此,本田电池组开始采用液冷散热系统,散热效果比风冷散热系统高约250%,可有效冷却电池组。  具体来说,四不必中一肖图,Clarity插电式混合动力车的前格栅内部安装了特别的散热器,而且电子水泵给位于电池组下方的水箱供应冷却液。之后,此冷却液用来冷却DC-DC转换器,充电器等等。当电池组不需冷却时(如,金沙论坛资料,电池使用外部电源进行充电时),三通阀会将冷却液送往旁路。利用此机制,包括电池组在内的整个IPU都可有效散热。 相关新闻 外媒:全面该款最新一代奥迪A6或将明年上市2018-08-22 16:21 Lyft与Aptiv完成5000笔自动驾驶车付费出租业务2018-08-22 14:54 优信发布Q2财报 营收同比增长近八成2018-08-22 14:18 交通部:网约车监管平台已收到49家公司运营数据2018-08-22 13:44 游侠汽车再获3.5亿美金融资 助力其产业投资并购布局2018-08-22 11:22